ผมไม่มีเครื่องที่จะเอามารัน noknok.py ของ @sugree ได้ตลอด ๒๔ ชั่วโมง ครั้นไปใช้เครื่อง windows ของคนอื่นที่ไม่มี python มันก็รัน noknok.py ไม่ได้ เลยจัดการแปลงร่าง noknok.py เป็น noknok.exe แล้วจับมันยัดลง flash drive ซะเลย
สำหรับวิธีใช้ หลังจากแตกไฟล์ก็เปิด cmd.exe แล้ว
cd noknok noknok.exe
แล้วตอบคำถามเป็นอันเสร็จ
ป.ล. มันคืออะไรฤๅ มันคือโปรแกรมที่อำนวยความสะดวก tweets ที่ Twitter แล้วไปโผล่ที่ noknok ด้วยโดยอัตโนมัติ.
ผลทดสอบจากการวิเคราะห์จากประวัติการเข้าเว็บ ประเมินค่าความเป็นชายผมแค่ร้อยละ ๔๓ โอ...ให้ตายสิแบทแมน
Likelihood of you being FEMALE is 57%
Likelihood of you being MALE is 43%
ดูของคนอื่นสิ @celerachan @siwawong @sugree
เมื่อวาน (๒๙ กรกฎาคม ๒๕๕๐) ไปงาน Company Visit ของบริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) (SET: TTA) ซึ่งจัดขึ้นเป็นปีแรกสำหรับ TTA โดยความร่วมมือของสมาคมส่งเสริมผู้ลงทุนไทย (TIA) ผมโชคดีเป็นหนึ่งในผู้ถือหุ้นจำนาน ๘๐ คนที่ได้รับคัดเลือกให้เข้าร่วมงาน Company Visit
ในจำนวนผู้ถือหุ้น ๘๐ คนจะแบ่งเป็น ๒ กลุ่ม ๆ ละ ๔๐ คนขึ้นรถบัสคนละคัน ๆ ละ ๔๐ คน โดยคันแรกในภาคเช้าจะไปที่สำนักงาน Mermaid Maritime (SGX: DU4) แล้วตอนบ่ายถึงจะไปอู่ต่อเรือ Unithai เพื่อเยี่ยมชมเรือ Thor Venture
ผมอยู่รถคันที่ ๒ โดยภาคเช้าไปที่อู่ต่อเรือ Unithai ที่แหลมฉบัง ชลบุรี เพื่อเยี่ยมชมเรือ Thor Venture ไปถึงก็รับฟังบรรยายสรุปจากทาง Unithai เกี่ยวกับภาพรวมบริษัท รวมทั้งตอบข้อซักถามจากผู้ถือหุ้น TTA แล้วทางกับตันเรือ Thor Venture (ลืมชื่อแล้วว่าชื่ออะไร) ก็บรรยายในส่วนธุรกิจของ TTA การจัดการกองเรือ รวมทั้งตอบข้อซักถามของผู้ถือหุ้น จากนั้นก็พาเดินเยี่ยมชมเรือ Thor Venture
ผมวาดฝันไว้ว่าจะได้ขึ้นไปบนเรือ Thor Venture แต่ก็ฝันสลาย เรือ Thor Venture ที่มาจอดที่ Unithai ก็เพื่อทำการซ่อมบำรุงตามกำหนดเวลา ตอนที่พาผู้ถือหุ้นมาเยี่ยมชมก็กำลังปฎิบัติงานอยู่ จึงไม่อาจให้ขึ้นไปบนเรือได้ ดูได้แต่หน้าตาข้างนอก
สำหรับเรือ Thor Venture นั้น เป็นเรือแบบ Handymax ขนาด ๔๑,๘๒๔ เดทเวทตัน (Deadweight Tonnes: DWT) กว้างประมาณ ๓๐ เมตร ยาวประมาณ ๑๘๐ เมตร ความสูงก็ประมาณตึก ๓ ชั้นได้
พอออกจากอู่ต่อเรือ Unithai ก็ไปกินอาหารกลางวันที่ร้านประการัง ฝั่งตรงข้ามกับอู่ต่อเรือ Unithai มองมาเห็นอีกด้านหนึ่งของเรือ Thor Venture พอดี
กินเสร็จก็ออกเดินทางไปสำนักงาน Mermaid Maritime ในนิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง ศรีราชา ชลบุรี
สำหรับ Mermaid Maritime เป็นบริษัทย่อยของ TTA จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์สิงคโปร์ (SGX: DU4) ประกอบธุรกิจงานบริการนอกชายฝั่ง (งานวิศวกรรมโยธาใต้น้ำ และธุรกิจให้บริการเรือขุดเจาะ) แต่ที่พาผู้ถือหุ้นมาเยี่ยมชมในวันนี้ เป็นศูนย์ฝึกอบรมของทางเมอร์เมด (Mermaid Training & Technical Service) ซึ่งเป็นโรงเรียนฝึกสอนงานวิศวกรรมโยธาใต้น้ำ ซึ่งมีอยู่ ๓ ที่ในโลกคือ ไทย (Mermaid Maritime) ออสเตรเลีย และสหรัฐอเมริกา ผมเรียกคนทำงานใต้น้ำพวกนี้ว่า นางเงือก (Mermaid)
ที่ผมคิดว่าคุ้มค่ามากที่สุด แลกกับเวลาที่มางานนี้ ก็คือข้อมูลของ Mermaid Maritime นี่แหละ ได้ข้อมูลอะไรหลาย ๆ อย่างกลับมา ที่ ๆ ไม่อาจหาได้ตามเว็บบอร์ดหุ้น ที่น่าทึ่งที่สุด ผลตอบแทนการทำงานของเหล่านางเงือกพวกนี้ เริ่มต้นที่ ๑๕,๐๐๐ บาท ต่อวัน ใช่แล้ว อ่านไม่ผิด ต่อวัน ไม่ใช่ต่อเดือน ถ้าเป็นระดับ senior ก็จะไปถึง ๕๐,๐๐๐ บาท ต่อวันเลยทีเดียว แต่จะถือว่าเป็นผลตอบแทนที่สูงหรือไม่ เรื่องนี้มันค่อนข้างสัมพัทธ์ (relative) แล้วแต่คนมอง แล้วแต่ต้นทุนส่วนตัวของแต่ละคน กว่าจะได้ลงไปปฎิบัติหน้าที่ใต้น้ำในระดับความลึกสูงสุดที่มนุษย์จะทดได้ ต้องอยู่ในเครื่องปรับความดันลำพังคนเดียว ติดต่อกันนาน ๖ ถึง ๘ สัปดาห์ ก่อนจะลงสู่ท้องทะเลลึก
พอพูดเรื่องผลตอบแทนพนักงานแล้ว ก็มีผู้ถือหุ้นสนใจซักถามว่า จะเข้ามาเป็นมนุษย์ดำน้ำพวกนี้ได้อย่างไร ค่าเรียนแพงไหม ต้องจบอะไรมาก่อนหรือไม่ ทางเมอร์เมดบอกว่าจบแค่ปริญญาตรี สาขาอะไรไม่สำคัญ ที่สำคัญคือภาษาอังกฤษต้องเก่งมาก เพราะหลักสูตรการเรียนการสอนเป็นภาษาอังกฤษหมด ส่วนการรับเข้าเป็นนักเรียนที่ฟังดู ดูเหมือนว่าเขาไม่ได้เปิดรับตรง ๆ ต้องผ่านบริษัทคล้าย ๆ บริษัทจัดหางานอะไรพวกนี้ ส่วนเรื่องค่าเรียนแพงไหม ทางเมอร์เมดไม่ตอบตรง ๆ แต่เลี่ยงตอบว่าเทียบกับผลตอบแทนการทำงานแล้ว ถือว่าคุ้ม
จากนั้นก็พาเยี่ยมชมศูนย์ฝึกอบรม หลังจากนั้นก็ออกเดินทางกลับกรุงเทพ มาถึงตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ๖ โมงตรงพอดี ก็แยกย้ายกันกลับบ้าน
อ่อลืมไป เรื่องผลตอบแทนการทำงานของมนุษยดำน้ำของเมอร์เมดนี่ พอขึ้นรถออกเดินทางกลับกรุงเทพ ก็ยังมีผู้ถือหุ้นบางท่านเอามาคุยกันต่อบนรถอีก พี่ที่อยู่ฝ่ายนักลงทุนสัมพันธ์และเป็นเลขาบอร์ด TTA ก็เลยลุกขึ้นประชาสัมพันธ์ว่า ตอนนี้ทาง TTA กำลังร่วมกับมหาวิทยาลัยบูรพา มหาวิทยาลับเกษตรศาสตร์ บางเขน ร่างหลักสูตรการเรียนการสอนขึ้นมา โดยรับผู้จบ ม.๖ เมื่อเรียนจบก็จะรับเข้าทำงานกับทาง TTA คงจะเปิดหลักสูตรได้ในเร็ววันนี้ ถ้าใครสนใจในอาชีพพวกนี้ก็คอยติดตามข่าวสารเอา.